Motor: G60 durch Kompressor ersetzt, 1.8L, Zylinderkopf um 0,7mm geplant, Kanäle poliert & gefräßt, Kurbelwelle & Pleuel erleichtert & poliert, Ölwanne mit Ölschotten, Teile des Motors poliert & lackiert, Leistung zw. 200-220PS
Fahrwerk: H&R-Gewinde mit Billstein Dämpfern
Sonstiges: Radläufe vorne 4cm & hinten 6cm gezogen, Türgriffe entfernt, Elektr. Öffnungssystem, vordere Träger bearbeitet, Eigenbau-Einarmwischer
Besitzer: Nihad Krajnovic
eMail: CuKService@aol.com